帕米尔高原，雪域之巅。海拔5000多米的红其拉甫港口，被称为“生命禁区”，这里含氧量不及平原的一半，冬季气温终年在零下30摄氏度以下，极点时靠拢零下40摄氏度。

图为红其拉甫边检站民警在极冷天气下，死守国门一线，保险通关顺畅

近日，受强冷空气影响，红其拉甫港口遭逢忽视的极寒大风天气，阵风特等10级，气温骤降至零下40摄氏度。濒临极寒教会，注意在这里的新疆边检总站红其拉甫边检站民警们，以“宁可透支生命，毫不赔本责任”的奋斗斗志，昼夜死守在国门一线，全力确保港口通关安全顺畅。

战严寒：在寒风中站成“一座碑”

“你好，请出示证件。”2026年2月9日上昼12时，室外气温低至零下38摄氏度，边检站合手勤一队民警王峰像频频不异，站在红其拉甫国门下检查货车司机通关手续。尽管穿戴沉静的防寒服，裹着两层护膝，但在户外待了不到半小时，他的眉毛和睫毛上已结了一层厚厚的白霜，呼出的热气霎时在面罩上凝结成冰。

图为红其拉甫边检站民警稽查出入境货车通关手续

红其拉甫港口是中巴两国惟一的陆路通谈，亦然“一带一起”弥留要津。即即是在严冬，仍有大批物质需要从这里收支口。为了保险通关“零恭候、零延误”，合手勤民警们必须在寒风中长技能露天功课。

“风像刀子不异割在脸上，凤凰彩票app手淌若不戴手套，不到两分钟就会冻僵失去知觉。”合手勤民警塞地拉·吾守尔告诉记者，极冷天气下，检查开导容易受冻失灵，为了确保检查开导明智灵验，民警们每隔俄顷就要用体温去“捂热”开导。就是在这样滴水成冰的环境里，民警们身姿挺拔，手势程序，在风雪中站成了一座座不可撼动的“界碑”。

保畅通：风雪中的“国门温度”

“这样冷的天气，通关速率确实少许没慢！这下，送完这批货，我不错赶上闭关前告成归国过年了。”看着告成通关的货色车队，中国籍海外货运司机吐拉甫欢快地竖起了大拇指。

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图为海外货运司机为民警点赞，齰舌风雪中的“国门温度”

极冷天气不仅给合手勤带来挑战，开云体育app也给谈路通行带来重大隐患。受极冷天气影响，港口控制部分路段出现积雪结冰逍遥，车辆淹留风险增高。红其拉甫边检站连忙运转济急预案，开导“党员突击队”，蚁合港口有关部门开展破冰除雪功课。

“师父，路面有暗冰，一定要挂低速挡迟缓开，难得安全！”在合手勤现场，民警褚昭源一边指导交通，一边稽查车辆及司机通关手续。寒风中，他们的嗓子喊哑了，算作冻麻了，但莫得一东谈主回绝。

为了裁汰车辆在爽直环境下的候检技能，边检站科学调配警力，实验“岑岭指导线”“分类验放”等通关举措，开设“鲜嫩绿色通谈”，对急需通关的物质实行“随到随检”，最大落幕培植通关成果。

守初心：用芳华解释家国担当

红其拉甫，塔吉克语意为“血染的通谈”。在这里，一代代边检民警用芳华和热血续写着忠心。

图为红其拉甫边检站民警检查出入境搭客证件

本年是合手勤一队副队长张磊在红其拉甫服务的第22个年初。由于恒久在高寒缺氧地区服务，他的腹黑出现了心肌缺血症状，膝关节也因冻伤而变形。每住持东谈主劝他诊疗服务时，他老是笑着说：“总要有东谈主守在这里，我不守谁守？”

“再过几天就是春节了，谁不想回家团圆呢？”在合手勤误差，服务第二年的民警陈啸林望着窗外的雪山，目力中闪过一点对远方亲东谈主的想念。关连词，这种想念很快被背负所取代。天然不成陪在父母妻儿身边，但巨匠深知，守住国门就是守住灯火清朗的轻松。为了营造浓厚的节日氛围，缓解巨匠的挂家之情，前列班组织民警贴对联、挂灯笼，在这个与世休止的雪域高原上，用中国红装点出别样的年味。巨匠笑着商定，等忙完这阵子，再通过视频电话给家东谈主“云贺年”。

夜幕驾临，气温降至全天的最低点。国门下，合手勤现场的灯显豁得止境蔼然。远方，雪山巍峨；近处，警徽精通。

在这片被风雪袒护的极寒之地，红其拉甫边检站的民警们，正如那一朵朵傲立冰霜的雪莲花，用死守解释着对党和东谈主民的无穷忠心，在帕米尔高原上筑起了一谈坚不可摧的钢铁长城。